Бе­с­ко­неч­но мо­ж­но смо­т­реть на три ве­щи: огонь, во­ду и чу­жой труд. Имен­но по­след­нее вла­сти Ма­га­дан­ской об­ла­сти ре­ши­ли сде­лать сво­им пре­и­му­ще­ством, ор­га­ни­зо­вав про­мы­ш­лен­ные ту­ри­сти­че­ские мар­ш­ру­ты. Раз­берe­м­ся, что мо­ж­но уви­деть на Ко­лы­ме.

Про­мы­ш­лен­ный ту­ризм — это воз­мо­ж­ность за­г­ля­нуть внутрь про­из­вод­ствен­ных про­цес­сов: за­во­дов, фаб­рик, шахт и ка­рье­ров. Это не при­вы­ч­ные экс­кур­сии по му­зе­ям или при­род­ным до­сто­при­ме­ча­тель­но­стям, а на­б­лю­де­ние за ре­аль­ной ра­бо­той пред­при­я­тий.

Этот фор­мат пу­те­ше­ствий ста­но­ви­т­ся всe по­пу­ляр­нее. Для од­них это шанс уви­деть про­из­вод­ство из­нут­ри, для сту­ден­тов и школь­ни­ков — воз­мо­ж­ность бли­же по­з­на­ко­мить­ся с про­фес­си­ей. Биз­не­су это то­же на ру­ку: ко­м­па­нии мо­гут про­де­мон­стри­ро­вать свои воз­мо­ж­но­сти, при­влечь но­вых со­труд­ни­ков и пар­т­нeров. А для ре­ги­о­на это спо­соб не толь­ко за­ин­те­ре­со­вать ту­ри­стов, но и при­влечь ин­ве­сти­ции, ведь успе­ш­ные пред­при­я­тия со­з­да­ют ра­бо­чие ме­ста и спо­соб­ству­ют эко­но­ми­че­ско­му раз­ви­тию.

Ма­га­дан­ская об­ласть ещe в де­ка­б­ре про­ш­ло­го го­да при­со­е­ди­ни­лась к ак­се­ле­ра­ци­он­ной про­гра­м­ме «От­кры­тая про­мы­ш­лен­но­сть», ини­ци­и­ро­ван­ной Аген­т­ством стра­те­ги­че­ских ини­ци­а­тив при под­дер­ж­ке Мин­про­м­тор­га Рос­сии. К но­яб­рю 2025 го­да ре­ги­он дол­жен по­лу­чить кон­це­п­цию про­мы­ш­лен­но­го ту­ри­сти­че­ско­го мар­ш­ру­та.

Так что же по­смо­т­реть в Ма­га­дан­ской об­ла­сти? Ко­лы­ма из­ве­ст­на сво­ей зо­ло­то­до­бы­чей, что де­ла­ет на­прав­ле­ние оче­вид­ным. Ту­ри­сты смо­гут по­се­тить ме­сто­ро­ж­де­ния, ка­рье­ры и зо­ло­то­из­в­ле­ка­тель­ные фаб­ри­ки (ЗИФ), что­бы уви­деть пол­ный цикл до­бы­чи — от гео­ло­го­раз­вед­ки до по­лу­че­ния чи­сто­го ме­тал­ла. Это поз­во­лит оце­нить мас­шта­бы и тех­но­ло­гии со­вре­мен­ной гор­ной про­мы­ш­лен­но­сти, а та­к­же по­з­на­ко­мить­ся с ис­то­ри­ей от­рас­ли. Бо­лее то­го, воз­мо­ж­но, го­стям да­дут по­про­бо­вать се­бя в ро­ли зо­ло­то­ис­ка­те­лей.

«Те, кто же­ла­ет по­нять, как зо­ло­то про­из­во­ди­т­ся и по­нять этот тру­до­е­м­кий про­цесс, мо­г­ли бы сво­и­ми ру­ка­ми са­мим ру­ка­ми по­про­бо­вать до­быть его на ме­сто­ро­ж­де­нии. Ко­неч­но, на­мы­тое зо­ло­то не от­да­дут, но по­про­бо­вать до­быть мо­ж­но»,— ска­зал ми­нистр при­род­ных ре­сур­сов Ко­лы­мы Олег Ко­со­ла­пов.

В ре­ги­о­не ра­бо­та­ют кру­п­ные ко­м­па­нии. На­при­мер, «По­люс» раз­ра­ба­ты­ва­ет На­тал­кин­ское ме­сто­ро­ж­де­ние в Тень­кин­ском рай­о­не, вла­дея од­ним из кру­п­ней­ших ГОКов на Ко­лы­ме. «ЗРК Пав­лик» до­бы­ва­ет зо­ло­то на Пав­ли­ко­в­ском ме­сто­ро­ж­де­нии и не­дав­но по­лу­чи­ла ли­цен­зию на ме­сто­ро­ж­де­ние «Зо­ло­тая реч­ка». Ко­м­па­ния из­ве­ст­на внед­ре­ни­ем уни­каль­ной тех­но­ло­гии пе­ре­ра­бо­т­ки упор­ных уг­ли­стых руд. «Су­су­ман­зо­ло­то» ведeт до­бы­чу в Су­су­ман­ском рай­о­не, а «Се­ре­б­ро Ма­га­да­на» осва­и­ва­ет ме­сто­ро­ж­де­ния Ду­кат, Лун­ное, Ары­лах и Те­рем, где по­ми­мо зо­ло­та до­бы­ва­ют се­ре­бро, цинк, сви­нец и медь, ко­то­рые со­дер­жат­ся в ру­де.

Ко­неч­но, ор­га­ни­за­ция мар­ш­ру­та по­тре­бу­ет ре­ше­ния ря­да про­б­лем. Про­мы­ш­лен­ные объ­ек­ты свя­за­ны с по­вы­шен­ны­ми ри­с­ка­ми, по­это­му по­тре­бу­ет­ся обес­пе­чить пу­те­ше­ствен­ни­ков за­щи­т­ной эки­пи­ро­в­кой и пред­ва­ри­тель­но про­во­дить ин­струк­таж. Это ва­ж­но, по­то­му что ча­стью це­ле­вой ауди­то­рии бу­дут де­ти. Мо­гут воз­ни­к­нуть про­б­ле­мы с со­гла­со­ва­ни­ем экс­кур­сий с пред­при­я­ти­я­ми. Они впра­ве от­ка­зать­ся, что­бы не от­в­ле­кать пе­р­со­нал от ра­бо­че­го про­цес­са.

К­ли­мат Ко­лы­мы та­к­же внесeт свои кор­рек­ти­вы: зи­мой те­м­пе­ра­ту­ра опус­ка­ет­ся ни­же -40 гра­ду­сов, что де­ла­ет ту­ризм се­зон­ным. Огра­ни­чен­ная го­сти­ни­ч­ная ин­фра­струк­ту­ра за пре­де­ла­ми Ма­га­да­на тре­бу­ет пред­ва­ри­тель­но­го ре­ше­ния во­про­сов раз­ме­ще­ния.

Тран­с­пор­т­ная до­сту­п­ность остаeт­ся од­ной из глав­ных сло­ж­но­стей. Ко­лы­ма — боль­шой ре­ги­он с низ­кой пло­т­но­стью на­се­ле­ния. Мно­гие до­ро­ги грун­то­вые, что осло­ж­ня­ет пе­ре­дви­же­ние в ме­ж­се­зо­нье. Не­об­хо­ди­ма про­хо­ди­мая тех­ни­ка, воз­мо­ж­но ор­га­ни­за­ция пе­релeтов, но это от­ра­зи­т­ся на сто­и­мо­сти экс­кур­сий. Си­ту­а­цию мо­жет улуч­шить стро­и­тель­ство же­лез­ной до­ро­ги от Якут­ска до Ма­га­да­на, од­на­ко сро­ки про­ек­та по­ка не­из­ве­ст­ны.

Тем не ме­нее, про­мы­ш­лен­ный ту­ризм мо­жет стать не про­сто раз­в­ле­че­ни­ем, а ви­зи­т­ной кар­точ­кой ре­ги­о­на. Глав­ное — со­з­дать ко­м­фор­т­ные усло­вия для го­стей и обес­пе­чить без­о­пас­ность мар­ш­ру­тов. Ведь где ещe мо­ж­но по­чув­ство­вать се­бя зо­ло­то­ис­ка­те­лем и за­г­ля­нуть в нед­ра кру­п­ней­ших ме­сто­ро­ж­де­ний?